王永全,巩建雨,国存海

• 1:中国煤炭地质总局第四水文地质队

摘要(Abstract)：

施工成—兰铁路隧道段的工程勘察深孔上部为滑坡堆积的碎石土,在钻进中易发生坍塌、掉块、漏失,取心困难等情况;下部为千枚岩夹杂砂岩、石英岩,地层倾角多为70°～80°,钻进中易发生孔斜。针对上述问题,选用合理的钻孔结构,运用绳索取心工艺,采取了一系列的防塌、防斜和提高岩心采取率的措施,从而使所施工的两孔(深度分别为590m和771m)的松散层和基岩段的岩心采取率分别达到了56%和95%,终孔孔斜分别为4.5°和6.5°。

关键词(KeyWords)： 工程勘察;钻进技术;成兰铁路

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 王永全,巩建雨,国存海

参考文献(References)：

• [1]李世忠.钻探工艺学[M].北京:地质出版社,1994.
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