李建平

• 1:湖南省煤田地质局第三勘探队

摘要(Abstract)：

通过详细分析隧道址区水文地质资料,认为石炭系灰岩、三叠系中统河湾组白云质灰岩和上统大水塘组下段安山玄武岩为强含水层组,大量的岩溶发育于石炭系灰岩和三叠系中统河湾组白云质灰岩中。以井水断层及太元背斜为界,将研究区分为太元背斜和街子坡复式向斜2个水文地质单元,并对各单元中水量、水质与地下水的补给、径流及排泄条件等进行了说明。采取并测试了13组地下水同位素样品,结果发现,区内地下水均来源于大气降水。应用地下水动力学和降水系数法对隧道洞身的涌水量进行了预测,推断隧道的正常涌水量为56 880m3/d,最大涌水量为68 300m3/d。为防止隧道塌方,提出了"短进尺、快循环、弱爆破、少扰动、紧封闭、超前注浆"的施工方法,并要求在施工中做好超前地质预测工作。

关键词(KeyWords)： 铁路隧道;岩溶发育;水文地质单元;同位素测试;涌水量预测;施工措施

Abstract:

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基金项目(Foundation):

作者(Author): 李建平

参考文献(References)：

• [1]湖南省煤田地质局第三勘探队,某隧道深孔钻探报告[R].湖南永州:湖南省煤田地质局第三勘探队,2009.
• [2]铁道第一勘察设计院.铁路工程地质手册[M].北京:中国铁道出版社,2002.
• [3]铁道第一勘察设计院,TB10049-2004铁路工程水文地质勘察规程[S].北京:中国铁道出版社,2004.