中国煤炭地质

2023, v.35;No.297(07) 21-27

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海太过江通道公路段工作井基坑降水优化设计
Optimal Design of Foundation Pit Dewatering Scheme to the Working Well in Highway Section of the Haitai Crossing Channel

霍修时,黄勇,柴春阳

摘要(Abstract):

海太过江通道公路段工作井基坑采用悬挂式止水帷幕,其帷幕深度对基坑开挖施工安全有重要影响。根据承压水抽水试验实测数据,采用数值反演法获取了承压含水层相关水文地质参数;基于研究区地层结构特征,建立了三维地下水流运动数学模型,确定了帷幕最优深度、井群位置和降水井数量。计算结果显示,设计的降水方案能够保证施工场地干燥、基坑底部不发生突涌、土体不发生渗透变形和基坑周围沉降量在允许值内。因此,本建议方案优化了承压降水井群,降低了悬挂式止水帷幕深度,节约了降水成本,为设计部门提供了依据和技术支撑。

关键词(KeyWords): 水文地质参数;悬挂式止水帷幕;数值模拟;基坑降水

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 国家自然科学联合基金关键项目(U2240217)

作者(Author): 霍修时,黄勇,柴春阳

参考文献(References):

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